（据FM1059延边交通文艺广播报道）近期，经国务院同意，从2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收取车辆通行费。其中，开放式收费高速公路和普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，封闭高速公路以车辆通过出口车道的时间为准。

符合《收费公路管理条例》及相关规定的军队车辆（含武警部队车辆），公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，鲜活农产品运输车辆，进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，以及悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆，继续依法享受免交车辆通行费政策。

今天上午，记者采访了吉高集团延吉分公司相关负责人，他介绍：在享受通行费优惠的车辆中，“鲜活农产品运输车辆、跨区作业联合收割机（含插秧机）运输车辆、国际标准集装箱运输车辆”，最好在驶入高速公路2小时前，通过“中国ETC服务小程序”进行网络预约。这样可以避免符合优惠条件的运输车辆发生“先扣费、再退费”的情况，也减少了车辆在收费站内停留检查的时间。

如果车辆驾驶员提前预约，车辆到了收费站后，可以直接驶离出口收费站，到指定位置申请检查。如确认符合规定，车辆即可享受通行费优惠政策。

如果没有预约，车辆进入收费站后，会先按照正常程序收取相应通行费。查验合格后，再按特情业务办理退费。

取消省界收费站前，通行费收费大多按照5元的倍数取整。取消省界收费站后，人工收费精确到“元”，ETC收费精确到“分”。例如某段路收费标准为0.5元/公里，行驶19公里和21公里的应交通行费金额分别9.5元和10.5元。取消省界站前，取整后的实交金额均为10元，使用ETC打95折后为9.5元；

取消省界收费站后，实交金额分别为9.5元和10.5元，使用ETC打95折后分别为9.03元和9.98元；人工收费按照四舍五入收取，分别为10元和11元。此外，取消省界收费站后，车长6米以下的8座和9座小型客车，统一由二类下调为一类，应交通行费有较大幅度下降。

同时，取消省界收费站后，高速公路的收费站状态，恢复到原来正常的“落杆”通行，变成“一车一杆”的通行模式。非ETC车辆需要走人工车道，并且需要领卡通行。在高速公路收费站出口车道会及时准确显示当次通行的全程费用，实现“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”，保障大家明白消费。

此外，目前，吉林省高速公路仍在严查违法超载超限车辆。因此，针对货车也严格实施高速公路入口称重检测，并且禁止违法超限超载车辆进入高速公路行驶。