盛夏的珲春，芳菲尽染，一派生机。

7月22日，2022“V游延边 发现精彩——喜迎建州七十年 踔厉奋发新征程”全国网络媒体云访延边采访团走进珲春市，近距离了解这座边境口岸城市如何鼓起风帆驶向五洲四海。

伴随着悠长的汽笛声，一列满载煤炭的中俄货运列车缓缓驶入珲春铁路口岸，随着共建“一带一路”不断推进，以珲春铁路口岸为支点进行的国际贸易愈发频繁。就在前不久，价值1450万元的102辆国产7座SUV商务车，便搭乘中欧班列经珲春铁路口岸出口。这是珲春铁路口岸首次出口国产汽车整车，成为继珲春口岸之后的又一条国产车整车出口路线。

据珲春市口岸管理服务中心副主任李罡介绍，作为吉林省唯一一个对俄铁路口岸，珲春铁路口岸自2013年恢复国际联运常态化运输以来，“中（珲春）欧”班列、海洋班列实现常态化运营，珲春市积极探索铁路运输发展新模式，珲春市口岸管理服务中心、珲春海关、珲春出入境边防检查站等部门单位密切配合，全力推进口岸通关工作，进出口货物总量实现连年增长。截至日前，已累计完成过货量1800万吨。

不远处，总投资约4.85亿元的珲春市进口百万吨煤炭产业园项目主体工程已经开始施工。项目建成后，年转运能力将达1000万吨，将进一步增加珲春铁路口岸静态储煤量及吞吐量。

70年来，在省委省政府、州委州政府的亲切关怀下，珲春从偏远闭塞走向开放前沿。多年来，珲春市坚持把基础设施互联互通作为开发开放的优先领域和重点方向，着力推进铁路、公路、口岸等基础设施建设，形成了以珲春口岸、珲春铁路口岸为支撑点，以口岸通关中心为全方位保障的对外通道格局。陆海联运、内贸外运，以及“中(珲春)欧”班列、海洋班列的常态化运营，为珲春经济高质量发展奠定了坚实基础。数据显示，2022年上半年，珲春各口岸实现进出口货物196.6万吨，保持外贸增长态势。

如今，珲春踏上了高质量发展的新征程，呈现出蓬勃发展之势。未来，珲春市将坚持以发展海洋经济、扩大国际合作为主攻方向，以边合区、综保区、互贸区“三个平台”和“四个口岸”为支撑，加快建设互贸1-5期、跨境电商、光电信息“七大园区”，发展壮大海产品、清洁能源、木制品、纺织服装、功能食品、光电信息、电商物流、有色金属“八大产业”，把珲春全力打造成为吉林省对外开放的桥头堡。