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委员建言:整治高铁西站乱摆摊!延吉市应打造立体交通!要进一步规范代驾行业!

2018年01月12日 09:50 延边信息港 / 延边发布客户端

州政协委员宋桂霞建议:

延吉高铁西站乱摆乱卖影响城市环境,有关部门应加强整治科学规范管理。

延吉高铁西站建成开通后,为城市发展提供了良好的空间,不仅给延边旅客带来了良好的环境,也极大拉动了延边旅游业的发展。但在高铁西站的进出口处,存在着乱摆摊现象,影响了延吉西站环境卫生,也为出行带来了管理的混乱。

州政协委员宋桂霞:延吉西站附近乱摆乱卖现象,会由此形成食品安全隐患,蔓延下去,将严重影响周边环境卫生。建议有关部门成立专项整治小组,发出专项整治通告,限期取缔经营摊位。可以在高铁站内完善设施设备,设立更多的“游客服务区”,以优惠的条件争取站外摊位入住到所属服务区域,统一管理。州政协委员李长海建议:

建设过街天桥或地下通道,让人、车各行其道。

随着延吉机动车保有量突破15万辆,且每天仍有60-70辆车地速度落籍上路。延吉市城区最为拥堵的路段主要是人民路、公园路、光明街、河南街、局子街,其中百货大楼西南门光明街与海兰路交汇路口,大千城门前路口,延吉公园门前公园街等几个路口人车混行争道的状况最为严重,交通隐患大。据不完全统计,2017年发生机动车和行人相撞的交通事故就高达917起,比2016年增加19起。车辆和摩托车相撞的交通事故平均每天都会发生1-2起。

州政协委员李长海:“建设一批过街天桥、地下通道,或者将现有地下人防商场资源进一步互联互动,适当延伸,使得人行人道,车行车道。人行过街天桥和地下通道建设要在兼顾城市路网规划、行人流量、对交通的影响和对城市景观的影响基础上,采取多种措施避免人为抵触破坏交通设施恢复老办法通行方式。人行过街天桥及地下通道建成后,要在距离天桥一定范围内不再留置地面过街人行横道,并且将人行道与机动车道进行封闭隔离,打造立体交通。最终行成人、车各行其道,解决人车争道交通隐患,促进道路畅通。”政协委员陈晨建议:

进一步规范代驾行业,让代驾行业健康快速发展。

“喝酒不开车,开车不喝酒”,现在酒后找代驾已成为不少人的习惯。2004年酒驾禁令出台,催生了酒后代驾行业;2011年“醉驾入刑”正式实施,酒后代驾生意渐火。在一段时间的适应后,代驾的便利逐渐凸显。然而,尽管代驾行业已发展多年,但依旧存在不少问题,代驾纠纷也频频发生。

州政协委员陈晨:“现在,延吉市含有代驾资质的公司只有129家是备案的,还有117家是没有备案的,从事代驾的价格也是不一样的,价格上的恶性竞争就导致这个行业比较混乱,代驾司机的资质的标准不规范,准入门槛比较低。造成这些问题的原因,主要是缺少正规的行业监管部门和行业标准,缺少统一的行业管理标准,缺少日常的监管和保障的措施。”

陈晨建议

要确定代驾行业的属性,明确行业管理部门,确定行业标准和价格体系,同时成立行业协会,负责对代驾公司的日常管理。另外,在加强日常监管的同时,建议由保险公司推出专门的代驾险种,并要求代驾公司强制性参保,这样可以保证被代驾方、代驾方和代驾司机三个方面的权益。只有这样,才可以保证我州的代驾行业进入健康发展的快车道。

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[编辑:交通台]   来源: 延边交通文艺广播
标签: 州政协委员 

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