2022年2月1日，虎年第一列满载货物的列车迎着新年的朝阳缓缓驶入吉林珲春铁路口岸。

9时10分，清脆的汽笛声打破了珲春铁路口岸的沉寂，珲春出入境边防检查站铁路分站民警们严阵以待：“俄方第一列入境列车到达，各岗位准备查验。”“收到！”

冬日寒风刺骨，执勤民警冻得面颊通红、睫毛凝霜，却依旧一丝不苟，仔细检查列车每个角落。

随着“一带一路”建设不断推进，以珲春铁路口岸为支点进行的国际贸易愈发频繁。据统计，2021年，从该口岸出入境的列车货运量达到305万吨。2022年珲春铁路口岸将顺应经济形势发展需要，逐渐试运行全年无休24小时通关模式，逐步实现中欧班列常态化，进出口货物多样化，力争全年进出口货物达到520万吨，成为吉林省对外贸易的重要通道。随着执勤任务逐年加重，对于边检站来说是压力，更是推动他们向职业化、专业化不断迈进的动力。

目前，以铁路为载体的中欧国际贸易、海产品贸易、能源贸易正处于快速发展期，为应对货运量的剧增，珲春出入境边防检查站科学部署警力，加强监管，全力保障货物高效通关，确保中俄珲马铁路口岸正常通关运行。为提升服务质量，该站在铁路口岸现场采取 “分组执勤、重点值守、避免交叉”的疫情期间勤务运行方式，单独设置查验区，实行即到即查即放，提升口岸通关效率，有效促进珲春市开放型经济发展。

（珲春记者站：王哲彬 颜翔伟  于增利）